ゆ１号艇（1/350,奥）、ゆ１００１号艇（1/700,手前）
潜航輸送艇 まるゆ（ゆ１＆ゆ１００１）
I.J.A maru-yu
陸軍が独自に建造・運用した潜水艦
ゆ１号艇（1/350,奥）、ゆ１００１号艇（1/700,手前）
＜使用キット＞
F社 [まるゆ]ゆ１号艇
＜実艦解説＞
「まるゆ」は、日本陸軍が建造した、輸送用の潜水艦です。
ガダルカナル島の戦いから、敵中の弧島への補給の必要性を認識した陸軍は、強行輸送用の艦艇を計画します。当時、海軍が潜水艦による輸送である程度の成功を収めていた事から、潜水可能な輸送用艦艇が特に要求されました。。
海軍も、輸送用の潜水艦の丁型やハ１０１級の建造に着手しており、コレを陸軍でも使用する計画もありました。しかし、陸海軍間の軋轢から、陸軍が独自開発する潜水艦の開発がスタートしていまいます。この喜劇じみた悲劇の産物が「まるゆ」です。
造船所が海軍艦艇と戦時標準船の建造で手一杯なため、機関車を作っていた日立製作所等に建造が依頼されます。
■「まるゆ」の運用思想
「まるゆ」は、海軍の通常の伊号潜水艦と違い、輸送が主任務。
そのため、敵の目がある昼は海底に沈座。夜に浮上して航行するものとされ、急速潜航は考慮されませんでした。
また、潜航した場合の航行距離も微速２ノットで６時間と短く、最大速力も４ノットと低速でした。
■構造
艦首より、電池室兼居住室、船倉、発令室、船倉、機械室。
模型なので、配管等がありませんが、極めて狭いです。乗員の方が甲板上で食事をしている写真もあり、艦内は食事をするのも不自由な程狭かったようです。
ただし、南方での使用が前提だったので、艦首に通風・冷房装置が装備されていました。
また、ブロック工法が採用され、量産性も高く、それなりに優秀な設計でした。日本潜水艦としては、珍しい半複殻式の船体のため、独特な艦容です。
■ゆ１号～３号艇の最後
ゆ１号～３号艇は、昭和１９年５月に比島に派遣されます。そして、１１月に決戦が行われていたレイテへの輸送作戦に投入されます。
各艇とも故障に悩まされ、２号艇のみがレイテ島に出動。しかし、到着直前に米駆逐艦４隻に捕捉され、壮烈な砲撃戦の末に撃沈されます。
残った二隻も、昭和２０年１月に空襲で失われています。
＜模型解説＞
初回限定版の、1/700「まるゆ」付きを購入し組み立てました。透明船体や、エッチングも付いています。
せっかく、艦内が再現できるので、艦内から組み立て開始。少々艦内パーツが少なく寂しいですが、内殻まで再現されているのは面白いです。
後部の船倉ハッチを開状態にし、艦内を見えるようにしてみました。
艦内は、艦体より明るめのグレーにしましたが、あまり違わないですね。
甲板は、写真と当時の戦況から、暗いグレー（ジャーマングレーとダークアースの混色）で塗装しました。
1/700の方は、後期生産型の「ゆ１００１号」にしてみました。艦橋の形状が違います。…本来なら、後部に１３ミリ双連機銃の銃座があるのですが、省略されています。
■前方より
後部にスクリューガードが無い代わりに、前部に潜舵の保護具がある、変わった艦容です。
■後方より
艦内が透けて見える仕様です。また、後部船倉ハッチは開状態としてあります。
■1/700での、他艦との比較
伊５８、UⅦC型との比較です。
本当に「まるゆ」は小さいです。
■要目
■排水量：273t（水上）、346t（水中）
■全長：41,25m
■全幅：3,9m
■出力：400馬力
■速力：9,6ノット（水上）、4,0ノット（水中）
■乗員：25名
■武装：九八式３７ミリ戦車砲１門、１３ミリ機銃１門
■搭載能力：２４トンまたは、武装兵２２名